2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ ဥရောပနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိတင်ပို့သောလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်သည်ကြီးထွားလာခဲ့ပြီးလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနေရာသည်ရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။ We assist Tonsam international logistics co., LTD., help clients cooperation for many years for a heavy problem, he will need a batch of 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS of inflammable liquid card board specifications within 14 days if the goods of delivery on customer's have no, if the hands on the delivery of time, ကြီးကြီးမားမား ဒဏ်ငွေ ချမှတ်ရုံသာမက ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ကွင်းဆက်အဆင့်၏ အဓိကဖောက်သည်တစ်ဦးကိုလည်း ဆုံးရှုံးစေမည်ဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသောပြဿနာမှာ ဤကုန်ပစ္စည်းအသုတ်သည် ထုတ်လုပ်ရန် သုံးရက်ကျန်သေးပြီး စက်ရုံမှ ရှန်ကျန်းသို့ ထရပ်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ရန် တစ်ရက်လည်း ကြာပါသည်။ ကျန်အချိန်များတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ထုပ်ပိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အညွှန်း၊ ကြေငြာချက်၊ အန္တရာယ်ရှိသော ထုပ်ပိုးမှုလက်မှတ်၊ ကုန်စည်စစ်ဆေးခြင်း၊ သိုလှောင်ရုံနှင့် အခြားကိစ္စရပ်များ။ အစီအစဉ်ကို အကြောင်းမပြန်မီတွင် သက်ဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေးနေရာမရှိခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီမှု မရှိခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းအများအပြားမှ ပယ်ချခံခဲ့ရပါသည်။
ဖောက်သည်မှ ပေးသော အချက်အလက်အရ၊ ကျွန်ုပ်တို့ ကုမ္ပဏီသည် အဆိုပါ အစီအစဉ်ကို China Southern Airlines နှင့် ညှိနှိုင်းခဲ့သည်။
ဆွေးနွေးပြီးနောက်၊ လေကြောင်းလိုင်းကုမ္ပဏီသည် အနီးဆုံးကုန်တင်လေယာဉ်အားလုံး၏ ကိုယ်စားလှယ်နေရာများအားလုံးကို အသုံးပြုခွင့်ကို ပယ်ဖျက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး သက်ဆိုင်ရာအစီအစဉ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ယာယီခွဲဝေပေးခဲ့သည်။
ဖောက်သည်၏ စိတ်ပျက်အားငယ်ချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်အစီအစဉ်ကို လက်ခံရရှိပြီးနောက်၊ မျှော်လင့်ချက်မီးသည် တစ်ဖန်ပြန်ထလာသည်။
နောက်ဆုံးတွင် ခက်ခဲပင်ပန်းမှုများဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမှာ သတ်မှတ်ရက်အတိုင်း ပြီးစီးခဲ့သည်။
အမှု၏သုံးသပ်ချက်-
ကုန်ပစ္စည်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဂိုဒေါင်သို့ နှစ်ရက်အတွင်း အသုတ်လိုက်ရောက်ရှိလာသော်လည်း ပထမအသုတ်ရောက်ရှိလာပြီးနောက် ဂိုဒေါင်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များက ပြဿနာနှစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်-
1. ပြင်ပသေတ္တာများရှိ ပုံနှိပ်တံဆိပ်များ၏ အရွယ်အစားသည် IA TA DGR လိုအပ်ချက်များထက် နိမ့်သောကြောင့် တံဆိပ်များကို ထပ်မံပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအသုတ်တွင် ကုန်ပစ္စည်း အပိုင်းအစ 20,000 ကျော်ရှိပြီး အပြင်ပုံးတစ်ခုစီတွင် တံဆိပ်လေးခု ကပ်ထားသင့်သည်။
2. စက်ရုံသည် Shenzhen နှင့် ဝေးကွာသောကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အပြင်ဘက်သေတ္တာအချို့ ပျက်စီးသွားသောကြောင့် စက်ရုံမှ ပံ့ပိုးပေးသော အရန်ကုလသမဂ္ဂပုံးအရေအတွက်သည် အစားထိုးရန် မလုံလောက်ပါ။ ယခုအချိန်တွင် လေယာဉ်မထွက်ခွာမီ လေးရက်အလိုတွင်ဖြစ်သည်။ ကြီးမားတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ သုံးရက်အတွင်း ပြဿနာအားလုံးကို ပြီးအောင်လုပ်ရမယ်။
ဂိုဒေါင်ရှိ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် ဆယ်ဦးကျော်သည် သုံးရက်ကြာ နေ့ရောညပါ ပင်ပင်ပန်းပန်း လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီးနောက် နောက်ဆုံးတွင် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အလုပ်ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
တံဆိပ်ပေါင်း 80,000 ကျော်ကို စီမံဆောင်ရွက်ပြီး ထရပ်ကားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပျက်စီးသွားသော အထုပ်များအားလုံးကို နည်းပညာဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ပလပ်စတစ်များအားလုံးကို ပြန်လည်ထုပ်ပိုးပြီး နိုင်ငံတကာကုန်တင်စခန်းသို့ အစုလိုက်အစီအရီဖြင့် ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။
ကုန်စည်များကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်တင်ကုန်ချဌာနသို့ ပေးပို့ရမည်ဖြစ်ပြီး အကောက်ခွန်မှ စစ်ဆေးပြီး ထုတ်ပြန်ကာ လေကြောင်းတင်ဆောင်ရန်အတွက် ကြီးကြပ်ရေးဂိုဒေါင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးရမည်။
နံနက်စောစော စင်းလုံးငှားလေယာဉ်၊ သယ်ယူခ ၁၉ ခု၊ ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးကို အောင်မြင်စွာ ရှင်းလင်းခဲ့ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် ခက်ခဲသော အလုပ်တစ်ခုကို ပြီးမြောက်ရန် သုံးစွဲသူအား အောင်မြင်စွာ ကူညီပေးခဲ့သည်။
