Logistics တွင် Incoterms

1.EXW ဆိုသည်မှာ အလုပ်ဟောင်း (သတ်မှတ်ထားသော တည်နေရာ) ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းသူသည် စက်ရုံ (သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်) မှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ဝယ်သူထံ ပို့ဆောင်ပေးသည်။အခြားသတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ရောင်းသူသည် ဝယ်သူမှစီစဉ်ထားသော မော်တော်ယာဉ် သို့မဟုတ် သင်္ဘောပေါ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများတင်ဆောင်ခြင်းအတွက် တာဝန်မရှိသလို ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ကြေငြာခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတိုင်းလည်း ဆောင်ရွက်မည်မဟုတ်ပါ။ရောင်းသူ၏ စက်ရုံတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ပေးပို့ခြင်းမှ နောက်ဆုံး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်များအားလုံးကို ဝယ်သူမှ တာဝန်ယူပါသည်။ဝယ်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ပို့ကုန်ကြေငြာခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းများကို တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် သွယ်ဝိုက်၍ မရပါက၊ ဤကုန်သွယ်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ဤအသုံးအနှုန်းသည် ရောင်းသူအတွက် တာဝန်အနည်းဆုံးဖြင့် ကုန်သွယ်မှုအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။
2.FCA ဆိုသည်မှာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူထံ ပေးပို့ခြင်း (သတ်မှတ်ထားသော တည်နေရာ) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် စာချုပ်ပါ ပေးပို့သည့်ကာလ အတွင်း သတ်မှတ်ထားသော နေရာကို ကြီးကြပ်ရန်အတွက် ဝယ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူထံ ပေးပို့ရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းမလွှဲပြောင်းမီ ကုန်စည်ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်အားလုံးကို စရိတ်စကနှင့် ပေးဆောင်ရမည်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ ကြီးကြပ်မှုသို့
3. FAS သည် ပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်း (သတ်မှတ်ထားသော ပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်း) တွင် “အခမဲ့တွဲဘက်သင်္ဘော” ကို ရည်ညွှန်းသည်။"အထွေထွေအခြေခံမူများ" ၏အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အရ၊ ရောင်းချသူသည် သတ်မှတ်ထားသော ပေးပို့မှုကာလအတွင်း ဝယ်သူမှသတ်မှတ်ထားသောသဘောတူထားသော ဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောသို့ စာချုပ်ပါပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရမည်။ပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းပြီးမြောက်သောအခါ၊ ဝယ်သူနှင့် ရောင်းချသူမှ ပေးဆောင်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အန္တရာယ်များကို ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင်သာ သက်ဆိုင်သည့် သင်္ဘော၏အစွန်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။
4.FOB သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောပေါ်တွင် အခမဲ့ ပို့ဆောင်ခြင်း (သတ်မှတ်ထားသော ပို့ဆောင်မှု ဆိပ်ကမ်း) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို သဘောတူထားသည့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ဝယ်သူမှသတ်မှတ်ထားသော သင်္ဘောပေါ်သို့ တင်သင့်သည်။ကုန်ပစ္စည်းများသည် သင်္ဘောရထားလမ်းကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ ရောင်းချသူသည် ၎င်း၏ ပို့ဆောင်ရေးတာဝန်ကို ကျေပွန်ပြီဖြစ်သည်။ဤသည်မှာ မြစ်ကြောင်း နှင့် ပင်လယ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
5.CFR သည် ကုန်ကျစရိတ် အပေါင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (သတ်မှတ်ထားသော ခရီးပန်းတိုင်၏ ဆိပ်ကမ်း) ကို ရည်ညွှန်းပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပါ၀င်သည် ဟုလည်း ခေါ်သည်။ဤအခေါ်အဝေါ်သည် ခရီးဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းကို လိုက်နာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် သဘောတူထားသည့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ခံရပါမည်။မြစ်ကြောင်း နှင့် ရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည် ။
6. CIF သည် ကုန်ကျစရိတ် ပေါင်း အာမခံ နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်း) ကို ရည်ညွှန်းသည်။CIF သည် ခရီးဦးတည်ရာ ဆိပ်ကမ်း၏နောက်တွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် သဘောတူထားသည့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်၊ ကုန်စည်နှင့် အာမခံကို ခံရမည်။မြစ်ကြောင်း နှင့် ရေကြောင်း သွားလာရေး အတွက် သင့်တော်ပါသည်။
https://www.mrpinlogistics.com/logistics-freight-forwarding-for-american-special-line-small-package-product/

7.CPT သည် (သတ်မှတ်ထားသောနေရာ) သို့ပေးဆောင်သောကုန်စည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ဤအခေါ်အဝေါ်အရ ရောင်းသူသည် မိမိသတ်မှတ်ထားသော သယ်ဆောင်သူထံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနည်းလမ်းများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး ဝယ်ယူသူမှ ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပါအဝင် နောက်ဆက်တွဲအန္တရာယ်များနှင့် အခကြေးငွေအားလုံးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
8.CIP သည် ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအမျိုးမျိုးအတွက် သက်ဆိုင်သည့် (သတ်မှတ်ထားသောနေရာ) သို့ပေးဆောင်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံပရီမီယံများကို ရည်ညွှန်းသည်။
9. DAF သည် နယ်ခြားပေးပို့ခြင်း (သတ်မှတ်ထားသောနေရာ) ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ပေါ်တွင် မတင်ဆောင်ရသေးသော ကုန်ပစ္စည်းများကို နယ်စပ်ရှိ သတ်မှတ်ထားသောနေရာနှင့် ကပ်လျက်အကောက်ခွန်နယ်နိမိတ်ရှေ့တွင် သီးခြားပေးပို့သည့်နေရာသို့ လွှဲပြောင်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံကုန်စည်ကို ဝယ်သူထံ စွန့်ပစ်ပြီး ကုန်စည်အတွက် ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြီးမြောက်စေခြင်း ဆိုသည်မှာ ပေးပို့ခြင်းပြီးမြောက်ပါသည်။ရောင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို စွန့်ပစ်ရန်အတွက် ဝယ်သူလက်သို့ မလွှဲပြောင်းမီတွင် အန္တရာယ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခံယူသည်။နယ်စပ် အရောက်ပို့ခြင်းအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
10. DES ဆိုသည်မှာ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်း (သတ်မှတ်ထားသော နေရာကို ဆိုက်ကပ်) တွင် သင်္ဘောပေါ်တွင် ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ထားသော ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပြီး ဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောပေါ်တွင် တင်ဆောင်သူထံ လွှဲပြောင်းပေးရမည်ကို ဆိုလိုသည်။ ဦးတည်ရာ။ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပို့ဆောင်မှုပြီးသွားသည်နှင့် ရောင်းချသူသည် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ဝယ်သူသည် ကုန်ပစ္စည်းတင်သွင်းမှုအတွက် အခကြေးငွေနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပါအဝင် ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်သည့်အချိန်မှစ၍ ယခင်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်အားလုံးကို ခံရမည်။ဤအသုံးအနှုန်းသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင် အကျုံးဝင်သည်။
11.DEQ ဆိုသည်မှာ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်း (သတ်မှတ်ထားသော ခရီးပန်းတိုင်၏ ဆိပ်ကမ်း) တွင် ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် သတ်မှတ်ထားသော ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူသူထံ လွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရောင်းချသူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ပြီးမြောက်စေရန်နှင့် သတ်မှတ်ထားသော ခရီးပန်းတိုင်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသော ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် တာဝန်ယူရမည်။ဂိတ်သည် အန္တရာယ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ခံနိုင်သော်လည်း သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုအတွက် တာဝန်မရှိပါ။ဤအသုံးအနှုန်းသည် ပင်လယ် သို့မဟုတ် ကုန်းတွင်းရေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အကျုံးဝင်သည်။
12.DDU ဆိုသည်မှာ အကောက်ခွန်ပေးဆောင်ခြင်းမပြုဘဲ ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည် (သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာ) ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းချသူသည် တင်သွင်းခြင်းနည်းလမ်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုဘဲ သတ်မှတ်နေရာသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပေးပို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ခြင်းယာဉ်မှ ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူခြင်းမပြုဘဲ ပို့ဆောင်ခြင်း ပြီးဆုံးသည်နှင့် ဆိုလိုသည်မှာ၊ ရောင်းချသူသည် အမည်ပေးထားသည့်နေရာသို့ ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အန္တရာယ်အားလုံးကို ထမ်းဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် ကုန်ပစ္စည်းကို သယ်ယူခြင်းအတွက် တာဝန်မယူပါ။ဤအသုံးအနှုန်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
13.DDP ဆိုသည်မှာ အကောက်ခွန်ပေးဆောင်ပြီးနောက် ပို့ဆောင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည် (သတ်မှတ်ထားသောနေရာ) ဆိုသည်မှာ ရောင်းသူသည် သတ်မှတ်ထားသောနေရာ၌ သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှတစ်ဆင့် သယ်ဆောင်ပြီး မတင်ဆောင်ရသေးသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ဝယ်သူထံသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးခြင်း၊ ပို့ဆောင်မှုပြီးသွားသည်နှင့် ရောင်းချသူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် အန္တရာယ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်၊ သွင်းကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဖြတ်သန်းပြီး သွင်းကုန် "အခွန်အခများ" ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ဤအသုံးအနှုန်းသည် ရောင်းချသူတွင် အကြီးမားဆုံးတာဝန်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွန့်စားရမည့်အရာဖြစ်ပြီး ဤအသုံးအနှုန်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၃-၂၀၂၃