ပြီးခဲ့သည့် ကြာသပတေးနေ့တွင် ရပ်တန့်သွားခဲ့သော ကနေဒါနိုင်ငံ အနောက်ဘက် ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်း အလုပ်သမားများ၏ ဆန္ဒပြမှုမှာ လှိုင်းလုံးများ ထပ်မံဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
၁၃ ရက်ကြာ Canadian West Coast ဆိပ်ကမ်းအလုပ်သမားများ၏ သပိတ်မှောက်မှုသည် အလုပ်ရှင်နှင့် အလုပ်သမားနှစ်ဦးလုံး၏ သဘောတူညီချက်အရ နောက်ဆုံးတွင် ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဟု ပြင်ပကမ္ဘာက ယုံကြည်သောအခါ၊ ပြေငြိမ်းမှုဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များကို ပယ်ချပြီး ပြန်လည်စတင်မည့် အင်္ဂါနေ့တွင် သမဂ္ဂမှ ကြေညာခဲ့သည်။ သပိတ်။
ကနေဒါပစိဖိတ်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် သင်္ဘောကျင်းလုပ်သားများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် ၎င်းတို့၏အလုပ်ရှင်များနှင့် ပြီးခဲ့သောသီတင်းပတ်တွင် ကျရောက်ခဲ့သော လေးနှစ်လုပ်ခလစာသဘောတူညီချက်ကို ပယ်ချခဲ့ပြီး သပိတ်လိုင်းများဆီသို့ ပြန်သွားခဲ့ကြောင်း International Terminals and Warehouses Union (ILWU) မှ ပြောကြားခဲ့သည်။အကယ်၍ ဇူလိုင်လ ၃၁ ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထား၍ နှစ်ဖက်သဘောတူစာချုပ် မချုပ်ဆိုနိုင်ခဲ့ပါက ကွန်တိန်နာများ တင်ပို့မှု ၂၄၅,၀၀၀ ရှိလာနိုင်ပြီး သင်္ဘောအသစ်များ ထပ်မံမရောက်ရှိလာပါက ကုန်ပစ္စည်းများ ပြန်လည်ရောင်းချရန် သုံးပတ်ကျော်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်ကြောင်း Canada Royal Bank of Canada မှ ယခင်က သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
ကနေဒါနိုင်ငံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ကုန်လှောင်ရုံများ အဖွဲ့ချုပ်မှ သမဂ္ဂ၏ အကြီးအကဲက ဖက်ဒရယ်ဖျန်ဖြေသူများ အဆိုပြုထားသော အခြေချမှု စည်းကမ်းချက်များသည် အလုပ်သမားများ၏ လက်ရှိ သို့မဟုတ် အနာဂတ် အလုပ်အကိုင်များကို အကာအကွယ် မပေးနိုင်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စံချိန်တင် အမြတ်ငွေများကြားမှ အလုပ်သမားများ ကြုံတွေ့နေရသော နေထိုင်မှုစရိတ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း မပြုသည့်အတွက် သမဂ္ဂမှ စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဝေဖန်ခဲ့သည်။အလုပ်ရှင်ကို ကိုယ်စားပြုသည့် British Columbia ၏ ရေကြောင်းအလုပ်ရှင်များအသင်းက ညှိနှိုင်းဖြေရှင်းရေး သဘောတူညီချက်ကို သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်အားလုံး မဲမခွဲမီ ပယ်ချခဲ့ကြောင်း၊ သမဂ္ဂ၏ လှုပ်ရှားမှုသည် ကနေဒါနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး၊ နိုင်ငံတကာ ဂုဏ်သိက္ခာနှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းများကို မှီခိုနေရသော နိုင်ငံကို ထိခိုက်စေသည်ဟု စွပ်စွဲခဲ့သည်။ တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များပေါ်တွင်။နောက်ထပ်လူ၏ဒဏ်ရာ။
ပစိဖိတ်ကမ်းရိုးတန်းတွင်တည်ရှိသော ကနေဒါနိုင်ငံ၊ British Columbia တွင် ဆိပ်ကမ်း 30 ကျော်ရှိ အလုပ်သမား 7,500 ခန့်သည် ဇူလိုင် 1 ရက်နှင့် Canada နေ့ကတည်းက ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးတို့ကြား အဓိက ပဋိပက္ခများမှာ လုပ်ခလစာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြင်ပမှ ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်း အလိုအလျောက်စနစ်တို့ ဖြစ်သည်။ကနေဒါနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အလုပ်အများဆုံး ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် ဗန်ကူးဗားဆိပ်ကမ်းသည်လည်း သပိတ်ကြောင့် တိုက်ရိုက် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ဇူလိုင်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင် အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့က ညှိနှိုင်းဖျန်ဖြေရေးအစီအစဥ်အား ပြည်ထောင်စုဖျန်ဖြေရေးညှိနှိုင်းရေးမှူးမှ သတ်မှတ်နောက်ဆုံးရက်မတိုင်မီ လက်ခံကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး ယာယီသဘောတူစာချုပ်ကို ချုပ်ဆိုကာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ပုံမှန်လုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်။British Columbia နှင့် Greater Vancouver ရှိ ကုန်သည်ကြီးများအသင်းအချို့သည် သမဂ္ဂများ သပိတ်များ ပြန်လည်စတင်လာသည့်အတွက် စိတ်ပျက်လက်ပျက် ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြသည်။Greater Vancouver Trade Board of Trade က ဒါဟာ အေဂျင်စီက နှစ်ပေါင်း ၄၀ နီးပါးအတွင်း အရှည်ကြာဆုံး ဆိပ်ကမ်းသပိတ်ဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ယခင် ၁၃ ရက် သပိတ်ကြောင့် ထိခိုက်သည့် ကုန်သွယ်မှုပမာဏမှာ ကနေဒါဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံခန့် (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံခန့်) ဖြစ်သည်။
ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ၊ ကနေဒါဆိပ်ကမ်းသပိတ်ကို ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများ ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေရန် မျှော်လင့်ရပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေမည့် အန္တရာယ်ရှိပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အမေရိကန်စည်းမျဥ်းကို တွန်းအားပေးရာတွင် အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ပစိဖိတ်ကမ်းရိုးတန်းတွင်တည်ရှိသော ကနေဒါနိုင်ငံ၊ British Columbia တွင် ဆိပ်ကမ်း 30 ကျော်ရှိ အလုပ်သမား 7,500 ခန့်သည် ဇူလိုင် 1 ရက်နှင့် Canada နေ့ကတည်းက ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးတို့ကြား အဓိက ပဋိပက္ခများမှာ လုပ်ခလစာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြင်ပမှ ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်း အလိုအလျောက်စနစ်တို့ ဖြစ်သည်။ကနေဒါနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အလုပ်အများဆုံး ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် ဗန်ကူးဗားဆိပ်ကမ်းသည်လည်း သပိတ်ကြောင့် တိုက်ရိုက် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ဇူလိုင်လ ၁၃ ရက်နေ့တွင် အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့က ညှိနှိုင်းဖျန်ဖြေရေးအစီအစဥ်အား ပြည်ထောင်စုဖျန်ဖြေရေးညှိနှိုင်းရေးမှူးမှ သတ်မှတ်နောက်ဆုံးရက်မတိုင်မီ လက်ခံကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး ယာယီသဘောတူစာချုပ်ကို ချုပ်ဆိုကာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ပုံမှန်လုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်။British Columbia နှင့် Greater Vancouver ရှိ ကုန်သည်ကြီးများအသင်းအချို့သည် သမဂ္ဂများ သပိတ်များ ပြန်လည်စတင်လာသည့်အတွက် စိတ်ပျက်လက်ပျက် ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြသည်။Greater Vancouver Trade Board of Trade က ဒါဟာ အေဂျင်စီက နှစ်ပေါင်း ၄၀ နီးပါးအတွင်း အရှည်ကြာဆုံး ဆိပ်ကမ်းသပိတ်ဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ယခင် ၁၃ ရက် သပိတ်ကြောင့် ထိခိုက်သည့် ကုန်သွယ်မှုပမာဏမှာ ကနေဒါဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံခန့် (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇.၅ ဘီလီယံခန့်) ဖြစ်သည်။
ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ၊ ကနေဒါဆိပ်ကမ်းသပိတ်ကို ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများ ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေရန် မျှော်လင့်ရပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေမည့် အန္တရာယ်ရှိပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အမေရိကန်စည်းမျဥ်းကို တွန်းအားပေးရာတွင် အချို့သောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။
ဇူလိုင် ၁၈ ရက် မွန်းလွဲပိုင်းအထိ သင်္ဘောအနေအထားအရ ဗန်ကူးဗားအနီးတွင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘော ခြောက်စီးရှိပြီး Prince Rupert တွင် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ စောင့်ဆိုင်းခြင်းမရှိကြောင်း၊ လာမည့်ရက်များတွင် ဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုစလုံးသို့ နောက်ထပ်ကွန်တိန်နာသင်္ဘောခုနစ်စင်း ရောက်ရှိလာကြောင်း သိရသည်။ယခင်သပိတ်အတွင်း ကုန်သည်ကြီးများအသင်းနှင့် ဗြိတိသျှကိုလံဘီယာအရှေ့ဘက်ရှိ ကုန်းတွင်းပိုင်းပြည်နယ် အယ်လ်ဘာတာ ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးတို့က ကနေဒါဖက်ဒရယ်အစိုးရအား ဥပဒေပြုရေးနည်းလမ်းဖြင့် သပိတ်မှောက်ရန် ကြားဝင်စွက်ဖက်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၄-၂၀၂၃
