သမိုင်းတွင် အကြီးမားဆုံးသပိတ်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

1. UPS အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Carol Tomé က "အမျိုးသားအသင်းအဖွဲ့များသမဂ္ဂ၊ UPS ဝန်ထမ်းများ၊ UPS နှင့် ဖောက်သည်များ၏ ဦးဆောင်မှုဆိုင်ရာ အရေးကြီးသောကိစ္စရပ်တစ်ခုအတွက် win-win သဘောတူညီချက်တစ်ခုရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့ အတူတကွရပ်တည်ခဲ့သည်။"(အတိအကျပြောရလျှင် လက်ရှိအချိန်တွင် သပိတ်ကို ရှောင်ရှားရန် ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားပြီး သပိတ်မှောက်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိသေးသည်။ ပြည်ထောင်စုအဖွဲ့ဝင်များ၏ အတည်ပြုချက် လုပ်ငန်းစဉ်သည် သုံးပတ်ထက် အနည်းငယ် ပိုကြာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်များ၏ မဲရလဒ်၊ အကယ်၍ သပိတ်မှောက်မှုသည် ဩဂုတ်လကုန်တွင် ဖြစ်ပွားပါက မူလသြဂုတ်လ ၁ ရက်သတိပေးချက်မဟုတ်ပေ။ ထရပ်ကားမောင်းသူပြတ်လပ်မှုသည် လာမည့်အပတ်တွင် စတင်နိုင်ပြီး US ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည့် စိုးရိမ်မှုများရှိနေပါသည်။ ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ။)

2. Carol Tomé မှ ပြောကြားခဲ့သည်- “ဤသဘောတူညီချက်သည် UPS ၏ အချိန်ပြည့်နှင့် အချိန်ပိုင်း ဝန်ထမ်းထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအား လုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေသော လျော်ကြေးငွေနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များ ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပြိုင်အဆိုင် ဆက်လက်ရှိနေရန်၊ ဖောက်သည်များအား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်နှင့် ခိုင်မာသောလုပ်ငန်းကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သော ပျော့ပြောင်းမှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ ”

3. ထရပ်ကားစီးသူများ၏ ညီရင်းအစ်ကိုဖြစ်သည့် Teamsters ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Sean M. O'Brien က အစမ်းသဘောငါးနှစ်စာချုပ်သည် “အလုပ်သမားလှုပ်ရှားမှုအတွက် စံသစ်တစ်ခုသတ်မှတ်ထားပြီး အလုပ်သမားအားလုံးအတွက် ဘားကိုမြှင့်တင်ပေးသည်” ဟု ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။"ငါတို့ ဂိမ်းကို ပြောင်းလိုက်ပြီ။"ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များသည် မြင့်မားသောလုပ်ခလစာပေးချေမှု၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များကို ၎င်းတို့၏လုပ်အားအတွက် ဆုပေးကာ လိုက်လျောမှုမလိုအပ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏စံပြသဘောတူညီချက်ကိုရရှိစေရန်အတွက် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ၊ နေ့ညမပြတ် တိုက်ပွဲဝင်နေပါသည်။"

4. ယင်းမတိုင်မီ၊ UPS အချိန်ပြည့် ပက်ကေ့ခ်ျအသေးစား ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းများသည် စုစုပေါင်းလျော်ကြေးငွေ တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှ $145,000 ရရှိသည်။၎င်းတွင် အပြည့်အဝကျန်းမာရေးအာမခံပရီမီယံကြေးများ၊ အခပေးအားလပ်ရက် ခုနစ်ပတ်အထိ၊ အခကြေးငွေဖြင့် တရားဝင်အားလပ်ရက်များ၊ ဖျားနာခွင့်နှင့် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသော အားလပ်ရက်များ ပါဝင်သည်။ထို့အပြင် ပင်စင်နှင့် ပညာသင်စရိတ်များလည်း ရှိပါသည်။

5. အသစ်ညှိနှိုင်းထားသော အကြိုသဘောတူချက်သည် 2023 ခုနှစ်တွင် အချိန်ပြည့်နှင့် အချိန်ပိုင်းအသင်းများ၏ လုပ်ခလစာအား 2.75 ဒေါ်လာဖြင့် 2023 ခုနှစ်တွင် တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်ပြီး စာချုပ်သက်တမ်းအတွင်း တစ်နာရီလျှင် $7.50 သို့မဟုတ် တစ်နှစ်လျှင် $15,000 ထက်ပို၍တိုးလာမည်ဟု Teamsters မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။စာချုပ်တွင် အချိန်ပိုင်းအခြေခံလုပ်အားခမှာ တစ်နာရီလျှင် ၂၁ ဒေါ်လာ သတ်မှတ်ထားပြီး သက်ကြီးပိုင်း အချိန်ပိုင်းအလုပ်သမားများ ပိုမိုလုပ်ခ ပိုမိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။UPS အချိန်ပြည့် ထရပ်ကားမောင်းသူများအတွက် ပျမ်းမျှအမြင့်ဆုံးလုပ်ခသည် တစ်နာရီလျှင် $49 အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။သဘောတူညီချက်သည် အလုပ်သမားအချို့အတွက် နှစ်လွှာလုပ်ခစနစ်ကိုလည်း ဖယ်ရှားပြီး သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်များအတွက် အချိန်ပြည့် UPS အလုပ်အကိုင်အသစ် ၇၅၀၀ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း Teamsters မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

5. အမေရိကန်လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် “သဘောတူညီချက်သည် UPS၊ ပက်ကေ့ခ်ျသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၊ အလုပ်သမားလှုပ်ရှားမှုနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချပိုင်ရှင်များအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။သို့သော် "သင်္ဘောတင်ပို့သူများသည် ဤစာချုပ်အသစ်သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ကုန်ကျစရိတ်များကို မည်မျှအကျိုးသက်ရောက်စေမည်ကို နားလည်ရန် သဘောတူညီချက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် နောက်ဆုံးတွင် UPS ၏ 2024 ခုနှစ်တွင် ယေဘူယျနှုန်းတိုးမြှင့်မှုကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။"

6. UPS သည် ယမန်နှစ်တွင် တစ်ရက်လျှင် ပျှမ်းမျှ ပက်ကေ့ဂျ်ပေါင်း 20.8 သန်းကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပြီး FedEx၊ US Postal Service နှင့် Amazon ၏ ကိုယ်ပိုင် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုတွင် ပိုလျှံနေသော စွမ်းရည်အချို့ ရှိနေသော်လည်း အချို့သော ပက်ကေ့ဂျ်များအားလုံးကို ပက်ကေ့ချ်အားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ သပိတ်။စာချုပ်ညှိနှိုင်းမှုတွင် ပြဿနာများသည် ပို့ဆောင်ရေးဗန်းများအတွက် လေအေးပေးစက်၊ သိသိသာသာ လုပ်ခတိုးပေးရန်၊ အထူးသဖြင့် အချိန်ပိုင်းအလုပ်သမားများအတွက် တောင်းဆိုမှုများနှင့် UPS တွင် မတူညီသော အလုပ်သမားလူတန်းစားနှစ်ခုကြား လုပ်ခလစာကွာဟမှုကို ပိတ်ပစ်ရန်တို့ ပါဝင်သည်။

7. သမဂ္ဂခေါင်းဆောင် Sean M. O'Brien ၏အဆိုအရ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ယခင်က စာချုပ်၏ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို သဘောတူညီမှုရရှိခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း စီးပွားရေးပြဿနာများကြောင့် ဇူလိုင် ၅ ရက်တွင် ညှိနှိုင်းမှု ပျက်သွားခဲ့သည်။အင်္ဂါနေ့ဆွေးနွေးပွဲများအတွင်း ကုမ္ပဏီ၏ ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများ၏ ထက်ဝက်ကျော်ပါဝင်သည့် အချိန်ပိုင်းယာဉ်မောင်းများအတွက် လစာနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များအပေါ် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။အင်္ဂါနေ့နံနက်တွင် ညှိနှိုင်းမှုများ ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် နှစ်ဘက်စလုံးသည် ပဏာမသဘောတူညီချက်ကို လျင်မြန်စွာ ရရှိခဲ့သည်။

8. ခဏတာသပိတ်မှောက်ခြင်းသည်ပင် UPS သည် ပက်ကေ့ဂျ်များဆက်လက်စီးဆင်းနေစေရန်အတွက် အဓိက တင်ပို့သူအများအပြားသည် UPS ပြိုင်ဘက်များနှင့် ကာလရှည်စာချုပ်များချုပ်ဆိုနိုင်သောကြောင့် UPS သည် ရေရှည်ဖောက်သည်များဆုံးရှုံးနိုင်ခြေကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

9. သပိတ်များသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိဆဲဖြစ်ပြီး ခြိမ်းခြောက်မှုများမှာ မပြီးဆုံးသေးပါ။ထရပ်ကားသမား အများအပြားသည် လစာတိုးခြင်းနှင့် စားပွဲပေါ်တွင် အခြားအနိုင်ရသည့်တိုင် သဘောတူညီချက်ကို အဖွဲ့ဝင်များက မဲပေးနိုင်ကြောင်း ဒေါသတကြီး ရှိနေသေးသည်။

10. အချို့သော Teamsters အဖွဲ့ဝင်များသည် သပိတ်မှောက်ရန် မလိုအပ်တော့သဖြင့် စိတ်သက်သာရာ ရကြသည်။UPS သည် 1997 ခုနှစ်ကတည်းက သပိတ်မှောက်ခြင်းမရှိသောကြောင့် UPS ၏ 340,000 ထရပ်ကားမောင်းသူအများစုသည် ကုမ္ပဏီနှင့်အတူရှိစဉ်တွင် သပိတ်မှောက်ခြင်းမရှိပါ။Carl Morton ကဲ့သို့သော UPS ယာဉ်မောင်းအချို့ကို တွေ့ဆုံမေးမြန်းခဲ့ပြီး စာချုပ်ပါသတင်းကြောင့် သူအလွန်စိတ်လှုပ်ရှားမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။အကယ်၍ ဖြစ်မလာပါက လုပ်ကြံရန် ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း ဖြစ်မလာဟု မျှော်လင့်ပါသည်။“ဒါဟာ ချက်ချင်းသက်သာရာရသလိုပါပဲ” ဟု Philadelphia ရှိ သမဂ္ဂခန်းမတစ်ခုတွင် ၎င်းက မီဒီယာများအား ပြောကြားခဲ့သည်။“အရူးပဲ။ဟုတ်တယ်၊ လွန်ခဲ့တဲ့ မိနစ်အနည်းငယ်ကပဲ၊ ငါတို့က လုပ်ကြံတော့မယ်လို့ ထင်တယ်၊ အခုတော့ အခြေခံအားဖြင့်တော့ ပြေလည်သွားပြီ။”

11. သဘောတူညီချက်တွင် ပြည်ထောင်စု ခေါင်းဆောင်ပိုင်း၏ ထောက်ခံမှု ပါသော်လည်း အဖွဲ့ဝင်များ၏ စုပေါင်း ထောက်ခံမဲ ပျက်ကွက်သည့် ဥပမာများစွာ ရှိပါသေးသည်။FedEx ၏ ရှေ့ပြေးသမဂ္ဂမှ 57% သည် ၎င်းတို့၏ လစာကို 30% တိုးစေမည့် ယာယီသဘောတူစာချုပ်ကို ပယ်ချရန် မဲခွဲဆုံးဖြတ်သောအခါ ထိုမဲများအနက်မှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။လေကြောင်းလိုင်းမှ လေယာဉ်မှူးများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အလုပ်သမားဥပဒေကြောင့် သမဂ္ဂသည် မဲမပေးဘဲနေသော်လည်း ရေတိုအတွင်း ဆန္ဒပြခွင့်မရှိပါ။သို့သော် အဆိုပါကန့်သတ်ချက်များသည် UPS ထရပ်ကားသမားများအတွက် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။

12. စာချုပ်၏ငါးနှစ်သက်တမ်းအတွက် UPS သည် နောက်ထပ်ဒေါ်လာ 30 ဘီလီယံခန့် ကုန်ကျမည်ဟု Union Teamsters မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။UPS သည် ခန့်မှန်းချက်အပေါ် မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုသော်လည်း သြဂုတ် 8 ရက်နေ့တွင် ဒုတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေများကို အစီရင်ခံသည့်အခါ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ် ခန့်မှန်းချက်အသေးစိတ်ကို ထုတ်ပြန်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။